백만 원대 예산으로 패밀리 가성비 SUV를 장만할 유일한 기회입니다. 역대급 감가 폭을 맞이한 준중형 모델의 실시간 전산 시세를 지금 바로 공개합니다.
요즘 출퇴근용이나 주말 캠핑용 차량 찾기가 참 어렵습니다.
차값에 이전비까지 생각하면 예산을 훌쩍 넘기 일쑤인데요.
지갑 사정이 가벼운 분들에게 아주 훌륭한 대안이 있습니다.
바로 대대적인 가격 하락을 맞이한 쌍용의 효자 모델입니다.
부담 없는 가격대에 진입한 준중형 SUV를 소개해 드립니다.
수도권 실시간 상품용 매물을 기준으로 완벽하게 검증했습니다.

✅ 시세표에 [무] 표시는 단순교환 포함 무사고 차량입니다.
✅ 이 표시가 없는 차량은 프레임 교환이 들어간 사고차입니다.
✅ 중고차 특성상 스펙, 옵션, 사고 여부에 따라 차이가 납니다.
정확한 기준 가격을 알아야 허위매물에 속지 않습니다.
코란도c 중고차 시세 전 꼭 알아야 할 엔진별 스펙과 연비
구매 결정을 내리기 전에 스펙부터 파악하는 것이 순서입니다.
이 모델은 연식에 따라 심장과 효율성이 크게 달라집니다.
나에게 맞는 출력을 가진 차량을 고르는 것이 핵심입니다.
• 2.0 디젤 엔진: 최고출력 149~181마력, 최대토크 36.7kg·m를 발휘하며 복합연비는 대략 11.6~12.8km/l 수준을 보여줍니다.
• 2.2 디젤 엔진: 최고출력 178마력, 최대토크 40.8kg·m로 힘이 대폭 업그레이드되었으며 복합연비는 약 12.0~13.3km/l를 기록합니다.
수치만 보아도 연식에 따른 효율 차이가 명확히 느껴집니다.
이제 본격적으로 예산대별 가격대를 세밀하게 뜯어보겠습니다.
초기형 코란도c 중고차 시세표 가격 분석 (2011~2013년식)
가장 먼저 출시된 초기형 모델의 가격 흐름입니다.
전체적인 시세는 100만 원에서 400만 원대를 형성 중입니다.
기본 2.0 디젤 엔진에 2륜과 4륜 모델로 구성되어 있습니다.
트림은 시크, 클러비, 클러비파크, 클래시 순으로 올라갑니다.




• 100만 원대: 20만km를 넘긴 초장거리 매물과 사고차가 다수 포진
• 200만 원대: 10만km 중후반대의 일상적인 주행거리 매물 확인
• 300만 원대 중반 이후: 10만km 이하의 소수 알짜배기 차량 존재
연식이 있다 보니 가격이 떨어질 대로 떨어진 상태입니다.
그야말로 첫 차로 연습하기에 이만한 가성비가 없습니다.
디자인 완성도를 높인 뉴코란도c 중고차 시세표 (2013~2016년식)
얼굴이 한층 세련되게 바뀐 후기형 모델의 시세입니다.
시장에서 가장 매물량이 많으며 200만 원에서 700만 원대입니다.
초반 등격 구조는 CVS, CVT, CVX, 익스트림 순이었습니다.
공정의 변화를 겪으며 15년형부터 등급명이 변경되었습니다.
이후에는 KX, RX, DX, 익스트림 구조로 재편되었습니다.
특히 16년형부터 2.2 디젤로 바뀐 점이 킬링포인트입니다.








• 400만 원 이하: 20만km 이상의 13~14년식 차량과 사고 매물 다수
• 400만~600만 원대: 10만km 초반대 주행거리와 RX, 익스트림 트림 포진
• 600만 원 후반대: 16년식 주행거리 4~5만km 수준의 최상급 스펙 매물
평균 이하 주행거리 차량들이 상위 가격대를 잡고 있습니다.
풍부한 매물 중에서 취향대로 고르기 가장 좋은 구간입니다.
최종 진화형 뉴스타일 코란도c 중고차 시세표 (2017~2019년식)
전면부 패밀리룩을 완성하며 고급스러워진 마지막 모델입니다.
전체 가격대는 400만 원에서 900만 원대를 유지 중입니다.
강력한 2.2 디젤 엔진이 기본 탑재된 든든한 차량입니다.
옵션 구성은 KX, RX, DX, 익스트림 순으로 나뉩니다.




• 500만 원 초반대: 20만km 이상의 장거리 주행 및 사고 이력 차량 위치
• 500만 원 중반 이후: 17년식 위주의 10만km 초반대 매물이 주류 형성
• 800만 원 이후: 19년식 6만km대 상위 스펙 매물이 최고가 차지
뉴스타일 모델은 무리해서 상위 시세를 보기보다 가격 메리트가 확실한 중간대 시세 위주로 살펴보는 것이 현명합니다.
연식이 쟁쟁해서 하부 상태나 소모품 걱정이 덜하더라고요.
구분 | 시세 범위 | 주요 스펙 | 추천 타깃
초기형 | 100만 ~ 400만 원 | 2.0 디젤 | 극가성비 첫 차 연습용
뉴코란도c | 200만 ~ 700만 원 | 2.0 / 2.2 디젤 | 가장 무난한 선택지
뉴스타일 | 400만 ~ 900만 원 | 2.2 디젤 | 연식과 디자인 중시형
이유 없이 싸고 좋은 차는 절대 시장에 존재하지 않습니다.
정상적인 시세를 머릿속에 넣어야 허위매물을 방어합니다.
오늘 정리해 드린 연식별 기준을 토대로 예산을 짜보세요.
기준이 명확하면 중고차 구매가 한층 즐겁고 간단해집니다.
여러분은 세 가지 라인업 중 어떤 차량이 가장 마음에 드시나요?
실시간 실매물 상태가 궁금한 스펙이 있다면 편하게 댓글 달아주세요.
<같이보면 좋은 시세표>
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